英国列车可能正在加速政治家们在2008年12月30日的高速铁路上找到了一些共同点

时间:2019-01-06 01:19:00166网络整理admin

<p>像格列佛一样,对希思罗机场另一条跑道的理由持怀疑态度的那些人,将在本周的“经济学人”中找到一些救援人员</p><p>我们强调英国对高铁的优点日益增长的认识,根据反对派托利党的说法,“可以避免为希思罗机场规划的不受欢迎的第三条跑道的需求</p><p>”负责铁路的部长安德鲁·阿多尼斯(Andrew Adonis)也在1月份的一份时事杂志“Prospect”中支持高速列车</p><p>但除非高速铁路具有商业可行性,否则政治热情是不够的</p><p>这些迹象是积极的,因为“现有网络上的乘客数量正在快速增长”,“一旦航空开始通过碳定价支付真正的环境成本,就应该加强高铁的商业案例”</p><p>升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>但谨慎仍然是最好的选择</p><p>英国近期的铁路建设历史并不令人印象深刻,而经济衰退使得政府不太可能</p><p> Crossrail是一项旨在改善伦敦铁路系统的计划,其历史可以追溯到1974年</p><p>三分之一世纪后,细节仍然被敲定,建筑工作仍未开始</p><p> Grands projets可能会吸引政治家</p><p>但英国现有的铁路主要由私营公司建造,其支持者最终失去了衬衫</p><p>苦涩的经验表明,私人铁路投资存在风险,但如果高速计划需要公共资金,